Die Angriffe der vom Iran unterstützten Huthi-Rebellen auf Frachtschiffe im Roten Meer bringen immer mehr Gesellschaften dazu, anstatt durch den Suezkanal die lange Route über das Kap der Guten Hoffnung entlang der Südspitze Afrikas zu wählen. Dies könnte die Preise für Waren und Öl in der Tendenz wieder verteuern und erneut zu angespannten Lieferketten führen.